如果离心式管道泵在运行过程中出现汽蚀状况，会影响流体的正常流动，泵的噪声和振动会急剧增加，甚至引起断流状况，这将极大降低泵的流量、扬程和效率，缩短泵的使用寿命，下面就由我简单的介绍它的原因。
当真空塔运行时，塔顶回流泵会产生气穴，回流舱位于6m平台上，气蚀余量为2.3m，中间管道约11m，两个阀门，从设计和计算的角度来看，不应发生气蚀，但这种问题发生在当场。
依据设计要求，只要管道的有效汽蚀余量大于离心式管道泵的必要汽蚀余量1-1.5m，泵就不会发生汽蚀。但是泵的汽蚀裕度与流量有关，泵制造商提供的数据是额定流量下必要的汽蚀余量。如果流量增加，必要的汽蚀裕度将相应增加。因此，有必要根据实际运行情况，从性能曲线上检查泵在实际工况下是否增加了必要的汽蚀余量。
另外，离心式管道泵进口阻力应根据具体工况计算，以获得准确，这是为了验证气蚀的可能性。首先，检查泵的入口压力是否足够，泵的入口温度是否过高；泵的速度是不是太高了，气蚀发生时，离心式管道泵的工况与泵特性曲线的允许工况之间是否有偏差。如果计算后没有气蚀，入口管或阀门的堵塞将增加入口阻力并降低，这可能导致气蚀。
离心式管道泵运行一年后，发现泵体渗漏，打开泵壳后，发现了类似的蜂巢状沟壑。有人说气蚀是由气蚀引起的，但也有人认为根本不满足气蚀条件，泵中也没有气泡，由于输入液位比泵的位置高得多，我们无法找出造成这种情况的原因。
